توضیحات
واشر سرسیلندر بسترن b50f
واشر سرسیلندر بسترن b50f قطعه ایست در موتور خودرو که ما بین سیلندر و سرسیلندر قرار دارند و وظیفه آن ایجاد یک آبندی کامل
بین سیستم های مختلف روغن رسانی ، آب ، و احتراق موتور است . واشر سرسیلندر واشریست از جنس پنبه نسوز به علاوه فولاد و مس.
این قطعه نقش بسیار مهمی در موتور خودرو داشته . خیلی از رانندگان به مشکل سوختن واشر سرسیلندر خودرو خود داشته است .
اگر به تعمیرگاه ها سر بزنید معمولا خودرو هایی را می بینید که به دلیل سوختن واشر سرسیلندر در آنجا است و در حال تعمیر است .
سوختن واشر سرسیلندر به اصطلاح به دفورمه شدن واشر گفته می شود
که این امر موجب از بین رفتن آبندی مابین سیستم های مختلف
موتور خودرو خواهد شد . واشر بین بدنه ی موتور و سر سیلندر با ترکیب مواد
نسوز و لایه ی مسی مقوای مقاوم در مقابل حرارت و لایه ی
فولادی تشکیل می شوند که ضمن یکپارچه کردن سر سیلندر به بدنه ی موتور اجازه داده می شود
تا گردش روغن و آب بدون امکان مخلوط شدن صورت گیرد و نیز فضای سربسته ی اتاقک احتراق را آب بندی نماید.
دلایل سوختن واشر سرسیلندر چیست
سوختن واشر سرسیلندر دلایل زیاد و متعددی دارد که از مهمترین این به عمل کردن ناصحیح ترموستات ، ایجاد نشتی در سیستم
آب و خالی شدن رادیاتور اتومبیل ، فشار به موتور و عدم توجه به آمپر خودرو و مستهلک بودن این واشر. برای تهیه واشر سرسیلندر
برای خودرو حتما به این نکته توجه می گردد که قطعه اصل باشد به این دلیل که قطعه های اوریجینال کیفیت بهتر و دوام بسیار زیادتری داشته .
در کل دلایل سوختن واشر سرسیلندر خودرو را می توان در موارد زیر خلاصه کنیم :
- داغ شدن موتور خودرو که از دلایل آن می توان به کم شدن آب رادیاتور و جوش آوردن نام بردمی شوند .
- غفلت مکانیک در بستن واشر سرسیلندر. این کار را باید با دقت بالا انجام داد می شوند به طوری که واشر
- باید کاملا صاف بسته شود و نوشته ی top بر روی واشر باید بالا قرار بگیرد . و سمت مسی واشر به سمت پایین و روی بلوک سیلندر قرار می گیرند .
- استهلاک موتور خودرو که اگر سر سیلندر از موتور باز و جدا شود عملا این قطعه از بین رفته محسوب می گردد
- و باید تعویض شود و موتور هم در صورت کارکرد طولانی و ماندن زیاد در ترافیک از بین خواهد رفت .
نقد و بررسیها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.