لوازم یدکی
هر بار که از روی یک دستانداز کوچک یا سرعتگیر عبور میکنید، یک صدای کوبش خشک و глухой (Thud) از سمت چرخ جلو راست (سمت شاگرد) به گوش میرسد و تمام تنش آن به اتاق و ستون فرمان منتقل میشود. در سرعتهای بالا، خودرو روی موجهای جاده حالت گهوارهای پیدا میکند و به اصطلاح “بالا و پایین” میرود. بدتر از همه، هنگام ترمزگیری شدید، دماغه خودرو به سمت جلو شیرجه میزند و حس عدم کنترل به شما دست میدهد.
اینها بازیهای خطرناک یک کمک فنر فرسوده است. کمک فنر فقط برای نرمی و راحتی سواری نیست؛ این قطعه، مدیر کنترل و پایداری خودروی شماست. وظیفه اصلی آن، کنترل نوسانات فنر و چسباندن دائمی لاستیک به سطح جاده است. وقتی این اتصال حیاتی ضعیف شود، فاصله ترمزگیری شما افزایش یافته، فرمانپذیری در پیچها مختل شده و ایمنی شما به شدت به خطر میافتد.
چرا کمک فنر سمت راست (شاگرد) زودتر خراب میشود؟
در جادههای ما، معمولاً چالهها، ناهمواریها و جداول در سمت راست مسیر قرار دارند. به همین دلیل، کمک فنر سمت شاگرد اغلب فشار و ضربات بیشتری را تحمل میکند و به عنوان اولین قربانی سیستم تعلیق، زودتر از سمت راننده دچار فرسودگی و نشتی روغن میشود.
این قطعه یک قهرمان خاموش است که هزاران بار در هر کیلومتر فشرده و باز میشود تا شما و سرنشینانتان یک سواری نرم و ایمن را تجربه کنید. اما این قهرمان هم عمر مفیدی دارد و با رسیدن علائم فرسودگی، باید با یک قطعه نو و قدرتمند جایگزین شود.
مشخصات فنی کمک فنر گازی-روغنی جک S5
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| نوع کمک | گازی-روغنی (ترکیب گاز نیتروژن و روغن هیدرولیک) |
| عملکرد | ارائه بهترین تعادل بین نرمی سواری و پایداری در سرعت بالا |
| موقعیت نصب | محور جلو، سمت راست (شاگرد) |
| ساختار | بدنه فولادی مقاوم، پیستون و سیلندر با کیفیت برای جلوگیری از نشتی |
| سازگاری | طراحی شده برای تمامی مدلهای جک S5 (دندهای و اتوماتیک) |
یک توصیه فنی مهم: هنگام تعویض کمک فنر، حتماً وضعیت توپی سرکمک (Strut Mount) را نیز بررسی کنید. خرابی این قطعه لاستیکی-فلزی نیز میتواند باعث ایجاد صدای کوبش و اختلال در عملکرد کمک فنر نو شود.
سوالات پرتکرار در مورد کمک فنر جک S5
- آیا حتماً باید کمک فنرهای جلو را جفتی (چپ و راست) تعویض کنم؟
- بله، ۱۰۰ درصد! این یک توصیه نیست، یک الزام فنی و ایمنی است. تعویض فقط یک کمک فنر باعث عدم تعادل شدید در سیستم تعلیق میشود. یک سمت خودرو نرم و سمت دیگر فرسوده خواهد بود که این موضوع در ترمزگیری و پیچها فوقالعاده خطرناک است و پایداری خودرو را از بین میبرد.
- علائم اصلی خرابی کمک فنر چیست؟
- رفیق، به این موارد دقت کن: ۱) نشتی و روغنی شدن بدنه کمک فنر، ۲) صدای کوبش هنگام عبور از دستانداز، ۳) نوسان بیش از حد خودرو (حالت گهوارهای)، ۴) شیرجه زدن جلوی ماشین هنگام ترمزگیری، ۵) ساییدگی نامنظم و پلهای روی لاستیکها.
- آیا خودم میتوانم کمک فنر را تعویض کنم؟
- تعویض کمک فنر جلو به دلیل نیاز به ابزار مخصوص (فنر جمعکن) و خطرات ناشی از فشرده بودن فنر لول، یک کار تخصصی است. اکیداً توصیه میکنیم این کار را به یک مکانیک ماهر و باتجربه بسپارید تا از نصب صحیح و ایمن آن مطمئن شوید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.