لوازم یدکی
دسته موتور راست جیلی شاسی
برای این که طرز کار و کاربرد دسته موتور راست جیلی شاسی خودرو را بدانیم ابتدا
این مثال را می زنیم . تصور کنید فردی را که در شرایطی نامتعادل در حال راه رفتن بر روی یک لبه باریک می باشند .
واضح است که این شخص برای حفظ خود و شرایط تعادل باید را به یک تکیه گاه تکیه کنند یا این که بدن خود را در جهت های مختلفی برای داشتن تعادل تکان می دهند .
موتور خودرو هم از قسمت های بسیار زیادی تشکیل می شود و این اجزا برای حفظ تعادل و سوار شدن روی هم باید یک نوع تکیه گاهی داشته یاشد .
خودرو و بخصوص موتور آن به مانند یک پازل می باشد که از تکه های مختلفی به شکل منظم تشکیل می شوند . از همین رو موتور خودرو باید دارای تکیه گاهی برای تحمل وزن و حفظ تعادل باشند .
وظیفه دسته موتور خودرو
می توان از دسته موتور خودرو به عنوان بارز ترین تکیه گاه و حافظ تعادل موتور خودرو نام ببریم . در یک جمله می توان گفت دسته موتور نگه دارنده وزن موتور هست .
البته این تحمل و اتصال دسته موتور کاملا ساده نمی باشند و وظیفه آن به همین جا ختم نخواهد شد . و اهدافی دیگر در کنار حفظ وزن خودرو در نظر گرفته باشند .
دسته موتور گیربکس هم در زیر دالان گاردان جای دارند که وضیفه حفظ و تعادل گیربکس به عهده دارد.
می دانیم که خودرو و موتور آن در حالت هایی تمایل به حرکت و تکان هایی می دارد . در هنگام روشن شدن خودرو ، گاز دادن های ناگهانی، عبور از دست انداز
و همچنین لرزش های ذاتی دلایل لرزش موتور خودرو هستند . در این زمان ها موتور نباید بیش از حد تکان بخورد و باید تکیه گاهی محکمی آنها را ثابت کنار هم نگه دارند .
تا گشتاور های پیچشی تحمل می شوند . با کمی دقت درمی یابیم که اجزای خودرو و بخصوص موتور اگر کاملا ثابت باشد و به وسیله پیچ و مهره ی تنها به هم متصل می گردد ،
این تکان ها موجب خرابی و حتی شکستن و ترک خوردن اجزا در اثر لرزش ها می گردد . پس نتیجه می گیریم که این اتصالات بین موتور و گیربکس با شاسی خودرو باید منعطف باشد . باید گفت نگهداری و تعویض به موقع دسته موتور ها در صورت خرابی در راستای نگهداری خودرو به بهترین شکل هست .
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.