دسته شاتون تنها قطعهای نیست که با آن دنده عوض میکنید — بلکه نقطه تماس مستقیم شما با خودرو است. هر حرکت، هر لمس، هر صدا و هر حسی که از آن دریافت میکنید، بر تجربه رانندگی شما تأثیر میگذارد. در خودروی بسترن B50F که با طراحی ساده و اقتصادی ساخته شده، ارتقاء کیفیت دسته شاتون میتواند تحولی چشمگیر در حس لوکس بودن و کنترل خودرو ایجاد کند.
دسته شاتون بسترن B50F که اینجا ارائه میشود، یک محصول اصلی و OEM است که دقیقاً مطابق با مشخصات فنی کارخانه سازنده FAW طراحی و تولید شده است. این دسته نه تنها از نظر اندازه و ارتفاع با سیستم شفت دنده بسترن B50F کاملاً هماهنگ است، بلکه با طراحی ارگونومیک و زاویه مناسب، دست شما را در بهترین موقعیت ممکن برای تعویض دنده قرار میدهد — بدون فشار اضافی روی مچ یا کمر.
ساختار این دسته شاتون از فولاد ضدزنگ با پوشش ضدسایش و ضد ضربه ساخته شده است. در مقابل دستههای غیراصلی که اغلب از پلاستیک نامرغوب یا فلز بدون پوشش ساخته میشوند و پس از مدتی ترک میخورند، رنگشان میپوسد یا حتی از جای خود جدا میشوند، این دسته اصلی با مقاومت بالا در برابر سایش، ضربه و عوامل آبوهوایی، عمر طولانیمدتی دارد. همچنین، محل اتصال دسته به شفت دنده با رزوه عمیق و پین قفلکننده ایمن طراحی شده تا در حین رانندگی، حتی در ترافیک سنگین یا سرعت بالا، هیچ گونه لقی یا حرکتی ایجاد نشود.
پوشش بالایی دسته شاتون از چرم مصنوعی مرغوب (PU Leather) با بافت ضد لغزش و جذب عرق ساخته شده است. این پوشش نه تنها حس لمسی فوقالعادهای ارائه میدهد، بلکه در شرایط گرم و سرد، دست شما را از تماس مستقیم با فلز محافظت میکند. در تابستان، دسته داغ نمیشود و در زمستان، دست شما را سرد نمیکند — چیزی که در دستههای فلزی ساده اغلب اتفاق میافتد.
همچنین، این دسته شاتون دارای وزنه داخلی متعادلکننده (Counterweight) است که باعث میشود حرکت دندهها روان، صاف و بدون لرزش باشد. این وزنه، عملکرد مکانیکی شاتون را بهبود میبخشد و از ایجاد صدای “کلیک” یا “خشخش” در هنگام تعویض دنده جلوگیری میکند — صدایی که در دستههای ارزانقیمت بسیار رایج است و نشانه ضعف ساختار داخلی است.
نصب این دسته شاتون بسیار ساده است. فقط کافی است:
- دسته قدیمی را با اهرم داخلی یا پیچگوشتی از شفت دنده جدا کنید.
- دسته جدید را روی شفت قرار دهید.
- پین قفلکننده را وارد کنید.
- اطمینان حاصل کنید که دسته بهدرستی ثابت شده و حرکت نمیکند.
تمامی این مراحل در کمتر از ۵ دقیقه و بدون نیاز به ابزار تخصصی انجام میشود — و بلافاصله پس از نصب، تفاوت حسی و عملکردی آن مشهود است.
اما دسته شاتون فقط یک قطعه عملکردی نیست — یک عنصر تزئینی مهم در داخلی خودرو است. طراحی آن با خطوط تمیز، رنگ مشکی مات و المانهای فلزی، به داخلی بسترن B50F ظاهری مدرن و پیشرفته میدهد. بسیاری از مالکان این خودرو، با تعویض دسته شاتون، حس “ارتقاء سطح” داخلی خودرو را تجربه میکنند — گویی خودرو از نظر کیفیت، یک پله بالاتر رفته است.
از نظر ایمنی، یک دسته شاتون محکم و بدون لقی، کنترل بهتری روی سیستم دنده فراهم میکند. در مواقعی که نیاز به تعویض سریع دنده دارید (مانند ترمز ناگهانی یا ورود به پیچ تند)، این کنترل دقیق میتواند تفاوت بین واکنش مناسب و از دست دادن کنترل را ایجاد کند.
استفاده از دسته شاتون غیراصلی ممکن است منجر به:
- لقی در شاتون
- پارگی پوشش و ایجاد تیغههای تیز
- جدا شدن دسته در حین رانندگی
- خرابی شفت دنده
- و در بدترین حالت، عدم امکان تعویض دنده
بنابراین، استفاده از دسته شاتون اصلی، یک تصمیم ایمنیمحور، اقتصادی و زیباییشناختی است.
برای دسترسی به تمامی قطعات و لوازم یدکی بسترن از سپر تا بلبرینگ — به دستهبندی اختصاصی ما مراجعه کنید.همچنین پیشنهاد میشود از دسته بندی لوازم یدکی بسترن b50f نیز دیدن کنید.

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.