قرقری فرمان جک اس 5

قرقری فرمان جک اس 5

هنگامی که راننده قرقری فرمان جک اس 5 خودرو را به چپ یا راست می چرخاند این حکت به وسیله پیج بی انتهایی که در انتها میل فرمان قرار می گیرد

دنده را حول محورش به راست یا چپ بسته به گردش چرخ قرقری می باشند .

محور  ی دنده به وسیله اهرم های مختلف و متفاوت به چرخ های جلو و عقب هدایت می گردد .

و باعث حرکت کردن ماشین و لاستیک شده و همچنین باعث تکان خوردن فرمان نیز خواهد شد .

حساسیت قرقری در خودرو نهایت اهمیت را داشته است .

و راننده باید حتما هر 6 ماه یک بار فرمان را روغن کاری کنند

و همچنین آن را همیشه و مدارو حتی ماهی یک بار آن را چک می کند  و اگر مشکلی داشت آن را درست می کند .

همچنین در نسل جدید خودرو ها علاوه بر سیستم هیدرولیکی یک سیستم برقی نیز به آن اضافه می شوند

و موتور برقی می شود و چرخاندن قرقری فرمان بسیار راحت خواهد کرد .

امروزه کیسه های هوایی که محافظ راننده به هنگام تصادف اند نیز در درون فرمان جاسازی می گردد .

در سیستم فرمان هیدرولیک به جای اهرم ها و میله مارپیچ از پمپ هیدرولیک و جک های هیدرولیک استفاده می گردد که این ضریب امنیت بالایی دارند .

محل قرار گرفتن قطعه در اتومبیل

قطعه قرقری فرمان پراید به جعبه فرمان وصل می گردد . و همچنین در ماشین های دیگر اینگونه قرار می گیرد .

قرقری فرمان واجب هست  و اگر نباشد نمی توانید فرمان را کنترل کرد و اگر نباشد قادر به تکان دادن آن هم نخواهد بود .

عملکرد قطعه قرقری فرمان

عملکرد این قطعه اتصال جعبه فرمان به سبیک و انسجام جعبه فرمان می باشند.

عملکرد کرد قرقری فرمان این گونه می باشد که باعث حرکت دادن فرمان می باشد و همچنین فرمان نیز قابل کنترل خواهد شد .

چه عواملی باعث خراب شدن قرقری فرمان

دلیل خراب شدن این قطعه در بسیاری از موارد خراب شدن گردگیر قرقری فرمان می باشد

و با خراب شدن گردگیر قرقی فرمان ، گریس قرقری خشک می گردد و قرقری مورد آسیبقرار می گیررد .