لوازم یدکی
واشر کامل موتور MVM X22 پرو |کیت کامل واشر و اورینگ‌های پیشرانه 1.0L توربو
کیت واشر کامل موتور (Full Engine Gasket Set) در خودرو ام‌وی‌ام X22 پرو اتوماتیک (MVM X22 Pro CVT)، مجموعه‌ای جامع و کامل از تمامی واشرها، کاسه‌نمدها، اورینگ‌ها و کاسه‌نمدهای آب‌بندی پیشرانه ۳ سیلندر ۱.۰ لیتری توربوشارژ (با کد موتور SQRE3T10) است.
این کیت در هنگام تعمیرات اساسی موتور (اورهال)، باز کردن سرسیلندر یا جمع کردن مجدد پیشرانه مورد استفاده قرار می‌گیرد و تمامی نقاط آب‌بندی مسیرهای روغن، کمپرس و مایع خنک‌کننده (ضدیخ/آب) را به‌طور کامل پوشش می‌دهد.
محتویات کیت واشر کامل MVM X22 Pro
یک ست واشر کامل شرکتی اورجینال برای پیشرانه SQRE3T10 شامل قطعات زیر است:
-
واشر سرسیلندر فلزی چندلایه (MLS): برای آب‌بندی کامل محفظه احتراق تحت فشار بوست توربو.
-
واشر درب قالپاق سوپاپ (واشر درب سرسیلندر): جلوگیری از نشتی روغن به سمت شمع‌ها و بدنه موتور.
-
واشر منیفولد دود و توربوشارژر: آب‌بندی خروجی دود و تحمل حرارت بسیار بالای توربو.
-
واشر منیفولد هوا (ورودی): جلوگیری از مکش هوای اضافی و افت توان موتور.
-
کاسه‌نمدهای میل‌لنگ (جلو و عقب): جلوگیری از فرار روغن از اطراف سر و ته میل‌لنگ.
-
کاسه‌نمدهای میل‌سوپاپ (میل‌بادامک): آب‌بندی بخش بالایی تایم.
-
لاستیک ساق سوپاپ‌ها (دست کامل): جلوگیری از هدایت روغن به داخل محفظه احتراق از طریق گاید سوپاپ.
-
اورینگ‌ها و واشرهای کارتر، پمپ روغن (oil pump) و پوسته ترموستات.
چرا استفاده از کیت واشر کامل شرکتی اهمیت حیاتی دارد؟
پیشرانه ۱.۰ لیتری توربو X22 پرو دارای تلرانس‌های حرارتی و تراکمی بسیار دقیقی است. استفاده از واشرهای نامرغوب، کاغذی یا غیراورجینال باعث بروز مشکلات زیر می‌شود:
-
سوختن سریع واشر سرسیلندر: نفوذ آب به داخل روغن (آب‌روغن اختلاط) یا خروج دود سفید غلیظ از اگزوز.
-
نشتی روغن و آسیب به توربو: افت فشار روغن موتور به دلیل خرابی اورینگ‌ها که می‌تواند منجر به خرابی یاتاقان‌ها و توربوشارژر شود.
-
روغن‌سوزی از لاستیک ساق سوپاپ: دود آبی در ابتدای استارت صبحگاهی و کم شدن مداوم سطح روغن.
جدول مشخصات فنی و سازگاری
| ویژگی | مشخصه قطعه |
| نام قطعه | کیت کامل واشر و کاسه‌نمد موتور (Full Engine Gasket Set) |
| خودروهای سازگار | MVM X22 Pro CVT / MVM X33 Cross (نسخه 1.0L Turbo) |
| موتور سازگار | 1.0L Turbo 3-Cylinder (کد پیشرانه SQRE3T10) |
| نوع واشر سرسیلندر موجود | استیل چندلایه نسوز (MLS) |
| سایز / استاندارد | فابریک کارخانه‌ای (STD) |
| کیفیت ساخت | اصلی شرکتی فابریک چری / مدیران خودرو (OEM) |
جدول علائم نیاز به تعویض واشر کامل و اورهال موتور
| نشانه خرابی / نشتی | علت فنی | پیامد نادیده گرفتن تعویض |
| شیری شدن رنگ روغن یا کاهش مداوم آب رادیاتور | سوختن واشر سرسیلندر و اختلاط آب و روغن | یاتاقان زدن و قفل کردن کامل پیشرانه |
| روغن‌زدگی دور شمع‌ها و درب قالپاق سوپاپ | خشک شدن و خرابی واشر درب سوپاپ | ریپ زدن موتور و خرابی کویل‌ها |
| نشتی روغن از زیر موتور (کاسه‌نمدهای میل‌لنگ) | فرسودگی کاسه‌نمدهای ته یا جلو میل‌لنگ | کثیف شدن تسمه/زنجیر و افت شدید سطح روغن |
تضمین اصالت و خرید مطمئن
این کیت به‌صورت دست کامل، با کیفیت اورجینال شرکتی (OEM) و در بسته‌بندی اصلی مدیران خودرو/چری عرضه می‌شود تا تمامی واشرها و کاسه‌نمدهای درون آن از نظر آلیاژ، مقاومت حرارتی و سایز ۱۰۰ درصد مطابق با استانداردهای خط تولید باشند. برای بررسی و خرید سایر قطعات این خودرو می‌توانید به صفحه لوازم یدکی MVM X22 مراجعه کنید.
برای دریافت مشاوره تخصصی، استعلام قیمت دقیق کیت کامل واشر موتور و ثبت سفارش، همین حالا با کارشناسان فروش ما تماس بگیرید.
نقد و بررسی‌ها
پاکسازی فیلترهنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.