لوازم یدکی
رینگ موتور MVM X22 پرو و MVM X33 کراس
رینگ موتور (Piston Ring Set) در خودروهای ام‌وی‌ام X22 پرو اتوماتیک (MVM X22 Pro CVT) و ام‌وی‌ام X33 کراس (MVM X33 Cross – نسخه توربو)، مجموعه‌ای از رینگ‌های فلزی بسیار حساس و با دقت بالا است که روی شیارهای دیواره پیستون پیشرانه ۳ سیلندر ۱.۰ لیتری توربوشارژ (با کد موتور SQRE3T10) قرار می‌گیرند.
هر دست رینگ برای هر پیستون شامل سه بخش اصلی است:
-
رینگ کمپرس اول (رینگ تراکم بالایی): جلوگیری از خروج گازهای حاصل از احتراق از محفظه احتراق به سمت کارتر.
-
رینگ کمپرس دوم (رینگ ثانویه/پاک‌کننده): تکمیل آب‌بندی کمپرس و پاک کردن روغن اضافی از دیواره سیلندر.
-
رینگ روغن (مجموعه رینگ روغنی فنردار): کنترل ضخامت لایه روغن روی دیواره سیلندر و بازگرداندن روغن اضافی به کارتر.
به دلیل استفاده از پیشرانه ۳ سیلندر ۱.۰ لیتری توربو مشترک (SQRE3T10) در هر دو خودرو، کیت رینگ موتور در X22 پرو و X33 کراس توربو کاملاً یکسان و مشترک است.
چرا کیفیت و تعویض به موقع رینگ موتور در پیشرانه‌های 1.0L توربو اهمیت حیاتی دارد؟
پیشرانه‌های کم‌حجم توربوشارژ به دلیل نسبت تراکم بالا و فشار بوست توربو، فشار و دمای کاری بسیار بیشتری را به رینگ موتور وارد می‌کنند. ضعیف شدن، چسبیدن (گیرپاژ بر اثر رسوب کربن) یا فرسودگی رینگ موتور باعث بروز مشکلات زیر می‌شود:
-
رد کردن کمپرس (Blow-by): افت شدید توان موتور، ریپ زدن و فشار معکوس به درب موتور و دیپ‌استیک روغن.
-
روغن‌سوزی و کم شدن روغن: ورود روغن به محفظه احتراق، دود آبی از اگزوز، کثیف شدن سریع شمع‌ها و خرابی زودرس کاتالیزور.
جدول مشخصات فنی و سازگاری
| ویژگی | مشخصه قطعه |
| نام قطعه | کیت کامل رینگ موتور (Piston Ring Set) |
| خودروهای سازگار | MVM X22 Pro CVT / MVM X33 Cross (نسخه 1.0L Turbo) |
| موتور سازگار | 1.0L Turbo 3-Cylinder (کد پیشرانه SQRE3T10) |
| محتویات کیت | دست کامل رینگ موتور برای ۳ سیلندر (شامل رینگ‌های کمپرس و روغن) |
| سایز قطعه | استاندارد فابریک کارخانه (STD / Size 0.00) |
| کیفیت ساخت | اصلی شرکتی فابریک چری / مدیران خودرو (OEM) |
جدول علائم خرابی رینگ موتور MVM X22 پرو و X33 کراس
| نشانه خرابی رینگ موتور | علت فنی | پیامد نادیده گرفتن تعویض |
| خروج دود آبی از اگزوز و کم شدن مداوم سطح روغن | استهلاک یا چسبیدن رینگ روغن و نفوذ روغن به بالای پیستون | سوختن کامل موتور، آسیب به کاتالیزور و خرابی توربوشارژر |
| افت فاحش شتاب و توان موتور در سربالایی‌ها | ضعیف شدن رینگ‌های کمپرس و فرار فشار احتراق به کارتر | افزایش شدید مصرف سوخت و بد کار کردن پیشرانه |
| خروج بخار و روغن از لوله نفس‌کش کارتر یا گیج روغن | رد کردن کمپرس شدید (Blow-by) از کنار رینگ‌ها به داخل کارتر | آسیب به کاسه‌نمدهای موتور و احتمال شاتون زدن |
تضمین اصالت و خرید مطمئن
این محصول به‌صورت دست کامل ۳ سیلندر، با کیفیت اورجینال شرکتی (OEM) و در بسته‌بندی اصلی مدیران خودرو/چری ارائه می‌شود تا از نظر گپ رینگ (فاصله دهانه رینگ)، ضخامت و انعطاف‌پذیری آلیاژی ۱۰۰ درصد مطابق با استانداردهای خط تولید باشد. برای بررسی و خرید سایر محصولات می‌توانید به صفحات لوازم یدکی MVM X22 و لوازم یدکی MVM X33 مراجعه کنید.
برای دریافت مشاوره تخصصی، استعلام قیمت دقیق دست کامل رینگ و پیستون و ثبت سفارش، همین حالا با کارشناسان فروش ما تماس بگیرید.
نقد و بررسی‌ها
پاکسازی فیلترهنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.