لوازم یدکی
رینگ موتور استاندارد تیگو 5 و MVM X33s
رینگ موتور سایز استاندارد (STD / Size 0.00) در خودروهای چری تیگو 5 (Chery Tiggo 5) و ام‌وی‌ام X33s (MVM X33s – تمامی تیپ‌های دنده‌ای و CVT)، مجموعه‌ای از رینگ‌های فلزی خنک‌کننده و آب‌بندی‌کننده بسیار دقیق است که روی شیارهای دیواره پیستون پیشرانه ۲.۰ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی (با کد پیشرانه SQR484F) قرار می‌گیرند.
هر دست رینگ برای هر سیلندر/پیستون شامل سه بخش اصلی است:
-
رینگ کمپرس اول (رینگ تراکم بالایی): جلوگیری از فرار فشار ناشی از احتراق به سمت کارتر.
-
رینگ کمپرس دوم (رینگ پاک‌کننده): آب‌بندی ثانویه کمپرس و پاک کردن لایه روغن اضافی از دیواره بوش سیلندر.
-
رینگ روغن (مجموعه ۳ تکه فنردار): کنترل ضخامت لایه روغن روی دیواره سیلندر و بازگرداندن روغن اضافی به کارتر.
به دلیل یکسان بودن بلوک موتور و کد پیشرانه (SQR484F) در تیگو ۵ و MVM X33s، این کیت رینگ موتور در هر دو خودرو کاملاً یکسان و مشترک است.
چرا کیفیت و تعویض به موقع رینگ موتور استاندارد اهمیت حیاتی دارد؟
رینگ‌های سایز استاندارد (STD) زمانی استفاده می‌شوند که بلوک سیلندر خودرو سالم بوده، دچار خط‌افتادگی عمیق یا بیضی‌شدگی نشده باشد و نیازی به تراشکاری سیلندر (بوش‌زدن یا سایزهای ۵۰/۲۵) نداشته باشد. فرسودگی یا چسبیدن رینگ موتور بر اثر داغ کردن موتور (جوش آوردن) مشکلات زیر را به همراه دارد:
-
روغن‌سوزی و کم شدن مداوم سطح روغن: نفوذ روغن از کنار رینگ روغن به محفظه احتراق، خروج دود آبی از اگزوز و کثیف شدن سریع شمع‌ها.
-
افت شدید کمپرس و توان موتور (Blow-by): فرار فشار احتراق به سمت کارتر، بد کار کردن موتور در حالت درجا و کاهش شدید شتاب خودرو.
جدول مشخصات فنی و سازگاری
| ویژگی | مشخصه قطعه |
| نام قطعه | کیت کامل رینگ موتور استاندارد (Piston Ring Set STD) |
| خودروهای سازگار | چری تیگو 5 / MVM X33s (تیپ‌های دنده‌ای و اتوماتیک CVT) |
| موتور سازگار | 2.0L (کد پیشرانه SQR484F – 16 Valve DOHC) |
| محتویات کیت | دست کامل رینگ موتور برای ۴ سیلندر (شامل رینگ‌های کمپرس و روغن) |
| سایز قطعه | استاندارد فابریک کارخانه (STD / Size 0.00) |
| کیفیت ساخت | اصلی شرکتی فابریک چری / مدیران خودرو (OEM) |
جدول علائم خرابی رینگ موتور تیگو 5 و X33s
| نشانه خرابی رینگ موتور | علت فنی | پیامد نادیده گرفتن تعویض |
| خروج دود آبی از اگزوز هنگام گاز دادن | چسبیدن، ضعیف شدن یا گشاد شدن دهانه رینگ روغن | کثیف شدن شمع‌ها، گرفتگی کاتالیزور و احتمال یاتاقان زدن |
| خروج بخار و روغن از گیج یا درب روغن موتور | رد کردن کمپرس شدید (Blow-by) از کنار رینگ‌های اول و دوم | آسیب به کاسه‌نمدهای موتور و کثیفی منیفولد هوا |
| افزایش شدید مصرف سوخت و ریپ زدن | عدم آب‌بندی محفظه احتراق و افت کمپرس سیلندرها | آسیب به پیستون‌ها و خط افتادن روی دیواره سیلندر |
تضمین اصالت و خرید مطمئن
این محصول به‌صورت دست کامل ۴ سیلندر، با کیفیت اورجینال شرکتی (OEM) و در بسته‌بندی اصلی مدیران خودرو/چری ارائه می‌شود تا از نظر گپ رینگ (فاصله دهانه رینگ)، ضخامت و انعطاف‌پذیری آلیاژی ۱۰۰ درصد مطابق با استانداردهای خط تولید باشد. برای بررسی و خرید سایر محصولات می‌توانید به صفحات لوازم یدکی تیگو 5 و لوازم یدکی MVM X33 مراجعه کنید.
برای دریافت مشاوره تخصصی، استعلام قیمت دقیق دست کامل رینگ و پیستون و ثبت سفارش، همین حالا با کارشناسان فروش ما تماس بگیرید.
نقد و بررسی‌ها
پاکسازی فیلترهنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.