لوازم یدکی
دسته موتور راست تیگو 7 معمولی و تیگو 7 پرو: مهار ارتعاشات و حفظ تعادل پیشرانه
دسته موتور راست (پایه موتور راست) در خودروهای چری تیگو 7 معمولی (Tiggo 7) و فونیکس تیگو 7 پرو (Tiggo 7 Pro)، اصلیترین تکیهگاه بخش بالایی پیشرانه به شاسی است. این قطعه ضربهگیر با ساختار هیدرولیکی (ژلهای) خود، وزن موتور را تحمل کرده و ارتعاشات سنگین حاصل از کارکرد پیشرانههای توربوشارژ را قبل از انتقال به کابین، خنثی میسازد.
تفاوت دسته موتور راست تیگو 7 معمولی و تیگو 7 پرو
اگرچه هر دو خودرو از خانواده تیگو 7 هستند، اما به دلیل تفاوت در نسل طراحی، شاسی و گیربکس (6 سرعته دوکلاچه خشک در مدل معمولی در برابر گیربکس 9 سرعته CVT یا DCT در مدل پرو)، دسته موتور راست این دو خودرو از نظر پایه، زاویه نشستن و کد فنی با یکدیگر متفاوت است و قابلیت نصب بهجای یکدیگر را ندارند.
-
مدل معمولی: طراحی شده متناسب با گشتاور و شاسی نسل اول تیگو 7.
-
مدل پرو: تقویتشده برای مهار گشتاور بالاتر و تطابق با پایه شاسی جدید فونیکس.
چرا سلامت دسته موتور راست هیدرولیکی حیاتی است؟
تخلیه روغن هیدرولیک داخلی یا پارگی بوش لاستیکی دسته موتور راست، لرزشهای شدید موتور را مستقیماً به اتاق، داشبورد و غربیلك فرمان منتقل میكند. همچنین نشست کردن این پایه باعث خارج شدن موتور از راستای افقی فابریک شده و فشار مضاعفی به سایر دستهموتورها و اتصالات اگزوز وارد میسازد.
-
جذب کامل ارتعاشات درجا: جلوگیری از انتقال کوچکترین لرزش موتور به کابین در حالت درجا و ترافیک.
-
حفظ راستای افقی موتور: نگه داشتن پیشرانه در زاویه دقیق جهت کاهش استهلاک پلوسها و لولههای توربو.
جدول مشخصات فنی و مقایسه سازگاری
| ویژگی | تیگو 7 معمولی | تیگو 7 پرو (Pro) |
| نام قطعه | دسته موتور راست (Right Engine Mount) | دسته موتور راست (Right Engine Mount) |
| نوع ساختار | هیدرولیکی (ژلهای) / پایه آلومینیومی | هیدرولیکی (ژلهای) تقویتشده / پایه آلومینیومی |
| قابلیت نصب متقابل | خیر (مخصوص نسل اول) | خیر (مخصوص نسل پرو) |
| کیفیت قطعه | اصلی شرکتی فابریک چری (OEM) | اصلی شرکتی فابریک فونیکس/چری (OEM) |
جدول علائم خرابی دسته موتور راست و عواقب آن
| نشانه خرابی دسته موتور راست | علت فنی | پیامد نادیده گرفتن خرابی |
| لرزش شدید فرمان و داشبورد در درجا | نشست پایه، تخلیه سیال هیدرولیک یا پارگی بوش | افت شدید رفاه کابین و ایجاد صداهای کوبش اضافی |
| ضربه و تقه هنگام گاز دادن یا رها کردن پدال | برخورد مستقیم بخش فلزی دسته موتور به بدنه | فشار شدید به دسته موتورهای چپ و عقب و آسیب به اگزوز |
تضمین اصالت و خرید مطمئن
هر دو مدل این قطعه با کیفیت اورجینال شرکتی (OEM) و دارای سیال هیدرولیکی استاندارد عرضه میشوند تا از نظر ابعاد، ارتفاع و مقاومت آلیاژی، کارکرد کاملاً بیصدا و فابریک خودرو را بازگردانند. برای بررسی و خرید سایر قطعات این خودروها میتوانید به صفحه لوازم یدکی تیگو 7 مراجعه کنید.
برای دریافت مشاوره تخصصی، اطمینان از تطابق قطعه با شماره شاسی (VIN) و ثبت سفارش، همین حالا با کارشناسان فروش ما تماس بگیرید.
نقد و بررسیها
پاکسازی فیلترهنوز بررسیای ثبت نشده است.