ترموستات بسترن faw B30
ترموستات بسترن faw b30 در دمای خاصی که از سوی سازنده خودرو به عنوان دمای کارکرد بهینه موتور تعریف شده اند.
ترموستات بسترن B30 دارای محفظه یا سیلندری هست که درون آن ماده حساس
به حرارت قرار دارد و میلهای به سوپاپ ترموستات متصل شده است
که در درون این موم قرار گرفته است. با بالا رفتن دمای موتور و به دنبال
آن افزایش دمای ترموستات این موم تبدیل به مایع و در نتیجه منبسط میگردد.
با انبساط این موم میله داخل سیلندر حرکت کرده
و از محفظه خود خارج میشود و در نتیجه سوپاپ ترموستات باز می گردد
بنابراین باز شدن هر چه بیشتر سوپاپ ترموستات با افزایش دما رابطه مستقیم دارند.
زمانی که موتور خودرو سرد است ترموستات مطابق وظیفه خود مسیر ورود آب به رادیاتور را میبندد
و آب موجود در سیستم خنک کاری تنها در اطراف سیلندر به چرخش در می افتدد
این چرخه تا زمانی که موتور گرم شود ادامه دارد و آب برای خنک کاری وارد رادیاتور نمی باشد .
پس از اینکه موتور خودرو به دمای تعریف شده رسید عملکرد ترموستات وارد فاز جدیدی می باشد .
برای حفظ دمای موجود ترموستات با باز کردن مسیر ورود آب به رادیاتور فرایند خنک سازی مایع توسط این قطعه را آغاز میکنند .
ترموستات خودرو به طور منظم و به منظور ثابت نگه داشتن دمای بهنیه موتور خودرو این عمل را به صورت یک سیکل انجام داده می شود .
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.