لوازم یدکی
دیلایت بسترن B50F (FAW B50F)
دیلایت بسترن B50F – چراغ های روشنایی روز (یا DRL) یک ویژگی نسبتاً جدید در اکثر خودروها است. DRL ها چراغ هایی هستند
که در جلوی وسیله نقلیه قرار دارند و هر زمان که موتور روشن است روشن می مانند. برخلاف چراغ های جلو
چراغ های روشنایی روز نسبتاً کم نور هستند و جاده پیش رو را روشن نمی کنند.
هدف از چراغ های روشنایی در روز افزایش دید خودرو است تا رانندگان دیگر بتوانند شما را در جاده ببینند.
در شب ، چراغ های جلو و چراغ های عقب شما روشن می شوند ، به این معنی که تشخیص سایر رانندگان برای شما آسان است.
با این حال ، در طول روز ، اکثر رانندگان چراغ های خود را خاموش می کنند و به راحتی نمی توان سایر وسایل نقلیه را به سرعت تشخیص داد.
آیا چراغ های روشنایی روز کمکی می کند؟
DRL ها در دهه 1970 به عنوان یک معیار ایمنی معرفی شدند و از آن زمان محبوبیت بیشتری پیدا کرده اند.
با این حال ، محبوبیت و مفید بودن آنها برای دهه ها مورد بحث قرار گرفته است.
چراغ های روشنایی روز در کشورهایی که در شمال واقع شده اند ، جایی که نور کمتری وجود دارد (به ویژه در زمستان) بیشترین
محبوبیت را پیدا کرده است. بنابراین منطقی است که کشورهایی مانند سوئد ، نروژ ، ایسلند ، دانمارک و کانادا از جمله اولین کشورهایی بودند
که به DRL در همه خودروها نیاز داشتند. در این کشورها ، مطالعات متعددی که از دهه 1970 انجام شده نشان می دهد
که افزودن چراغ های روشنایی در روز تصادفات را کاهش می دهد.
در کشورهای دیگر ، DRL ها چندان محبوب نیستند. برای مدتی ، چندین ایالت آمریکا استفاده از این چراغ ها را به طور کامل ممنوع کردند.
در دهه 1990 ، خودروساز GM خودروهای DRL را برای همه وسایل نقلیه در ایالات متحده گنجاند. این امر با مقاومت روبرو شد
اما سرانجام مقررات دولتی اجازه داد خودروهایی با چراغ های روشن در روز در جاده های ایالات متحده تردد کنند.
هنگامی که چراغ های روشنایی روز در سایر کشورهای اروپایی محبوب شد ، واکنش های متفاوتی در انگلستان مشاهده شد.
از سال 2011 ، تمام خودروهای جدید باید دارای چراغ های روشنایی در روز باشند.
نگرانی های ایمنی
اگرچه چراغ های روشنایی روز برای ایمن سازی جاده برای همه رانندگان و عابران پیاده در نظر گرفته شده است
اما بسیاری از منتقدان معتقدند که آنها برعکس عمل می کنند.
بزرگترین نگرانی برای بسیاری از رانندگان روشنایی DRL ها است. اگرچه مقررات روشنایی توسط هر کشور وضع شده است
برخی از گروهها استدلال کرده اند که این استانداردها بسیار بالا هستند و برخی از DRL ها مجازند به اندازه چراغهای جلو روشن باشند.
این چراغهای روشن می تواند به طور بالقوه سایر رانندگان را کور کند. از نظر تئوری ، چراغ های روشنایی روز در مقایسه با چراغ های جلو باید کم نور باشند
اما این همیشه صادق نیست. علاوه بر این ، DRL در وسایل نقلیه بزرگتر احتمالاً بالاتر قرار می گیرد ، به این معنی که می تواند مستقیماً در چشم سایر رانندگان بدرخشد.
بحث دیگری که معمولاً مطرح می شود مربوط به موقعیت جغرافیایی است. بسیاری از منتقدان DRL در ایالات متحده یا بریتانیا زندگی می کنند
و آنها فکر می کنند که در کشورهای شمالی کمتر ضروری هستند. در ایالات متحده/بریتانیا ، نور خورشید در روز بیشتر است ، که بدیهی است DRL ها کمتر مفید هستند.
با توجه به خطرات احتمالی ایمنی ناشی از چراغهای روشنایی روز ، گروههای خاصی برای ممنوعیت آنها اقدام کرده اند.
در حقیقت ، این حقیقت وجود دارد که DRL ها در مکانهای خاصی مورد نیاز نیستند. برخی از مطالعات نشان داده اند
که چراغ های روشنایی روز سه برابر بیشتر از ایالات متحده در کاهش تصادفات در کشورهای شمال اروپا موثر است.
با این وجود ، هیچ مدرکی وجود ندارد که نشان دهد چراغ های روشنایی روز به هر نحوی مضر هستند.
Daylight B50F
اکنون که ثابت کردیم چراغ های روشنایی روز امنیت شما را کمتر نمی کند ، بیایید با سبک صحبت کنیم.
DRL ها راهی عالی برای افزودن این ویژگی شیک به وسیله نقلیه شما هستند.
گزینه های زیادی برای انتخاب شما وجود دارد ، اما در PowerBulbs HQ ، ما از طرفداران بزرگ DRL های LED هستیم.
آنها ظاهری براق به خودرو شما می دهند ، به علاوه از قدرت کمتری نسبت به چراغ های سنتی استفاده می کنند.
اگر ماشین شما دارای DRL های استاندارد نیست ، می توانید آنها را خودتان با کمک کیت DRL به وسیله نقلیه خود اضافه کنید.
روند نصب کیت DRL کمی پیچیده تر از تعویض لامپ چراغ جلو است ، بنابراین بهتر است دستورالعمل ها را با دقت بخوانید یا با برقکار خودرو صحبت کنید.
دیلایت بسترن B50F
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.