بوش طبق بسترن B50F

بوش طبق بسترن B50F

بوش طبق بسترن b50f خودرویی را فرض کنید که بدون سیستم تعلیق، یعنی سیستم کمک فنرها و فنرها، به‌ طور مستقیم از طریق چرخ‌ ها با جاده در ارتباط هست.

حتی تصور این صحنه نیز برای سواری آزاردهنده می باشد .

به این مورد بیندیشید که چنین خودرویی چه میزان ارتعاشات، لرزش‌ها و ضربه‌های ناگهانی را به سرنشینان هنگام سواری وارد خواهد شد .

احتمالاً یک خودرو بدون سیستم تعلیق یا با سیستم تعلیق نامناسب و خراب، شما را با دست‌ اندازها و خرابی‌های جاده‌ها بیشتر آشنا می کند .

چنین خودرویی در مسیرهای بسیار کوتاه نیز غیرقابل تحمل خواهد بود؛

چه برسد به این‌که تصمیم داشته باشید مسیری را در جاده‌های طولانی با آن سفر می کنند.

حال که با ضرورت وجود سیستم تعلیق آشنا شدید، بهتر است بدانید

وظیفه اصلی سیستم تعلیق پس از ارتباط چرخ‌های خودرو و بدنه با جاده، جلوگیری از انتقال ارتعاشات به‌ وجود می اید

بر اثر ناهمواری‌ های جاده به داخل کابین و قطعات داخلی خودرو هست

که باعث ایجاد آرامش و راحتی بیشتر برای سرنشینان خواهد شده است.

یکی دیگر از وظایف اصلی سیستم تعلیق خودرو، امکان کنترل مناسب و مسیر‌دهی خودرو می باشد .

در این مورد نیز، در صورت طراحی نامناسب یا ایراد در سیستم تعلیق خودرو، با کنترل خودرو مشکل نخواهد داشت

بوش طبق بسترن B50F